O mapeamento de áreas suscetíveis a deslizamentos translacionais é um estudo de extrema importância na prevenção de desastres naturais que impactam diretamente na segurança de áreas populosas. Os mapas constituem formas objetivas e eficientes para análise das áreas com maior suscetibilidade a deslizamentos. Na Bacia Hidrográfica do Rio Itacorubi, em Florianópolis – SC, existem áreas de inclinação acentuada com intensa ocupação humana, e, as fortes chuvas representam um risco significativo aos deslizamentos de terra. Nesse contexto, torna-se fundamental realizar um estudo detalhado e de caráter preventivo para mapear as áreas de maior risco. Este trabalho objetivou mapear a suscetibilidade a deslizamentos translacionais na bacia. O estudo foi realizado utilizando dados geotécnicos e análises de estabilidade de taludes, baseadas no cálculo de fatores de segurança, utilizando o método dos taludes infinitos com percolação constante, apresentado por Das e Sobhan (2019). Assim, foram levantadas as caracterizações geológicas e geomorfológicas da região, buscando compreender os principais aspectos que influenciam a estabilidade das encostas. Com os dados de geomorfologia, fez-se uso de softwares de análise de dados georreferenciados para atribuir numericamente os fatores referentes às características de cada região. Com o mapeamento das unidades geotécnicas do município de Florianópolis, realizado por Santos (1997), complementado por Christ (2019) e Manolo (2017), foram levantados os principais dados das unidades geotécnicas que compõem a Bacia do Itacorubi. Com os dados vetoriais e matriciais em SIG do terreno e as informações das unidades geotécnicas da bacia, foram gerados o mapa de declividade e as camadas raster discretas dos parâmetros das unidades geotécnicas para toda a bacia. Com o uso de ferramentas de álgebra de mapas em ambiente SIG, foi possível realizar o equacionamento desses dados espaciais e, consequentemente, o cálculo dos fatores de segurança da bacia. A análise espacial gera como resultado um mapa semafórico que indica as áreas mais propensas a deslizamentos translacionais durante eventos de chuvas intensas na região estudada, de acordo com o fator de segurança calculado. Posteriormente, foram realizadas as análises espaciais do fator de segurança da bacia em 8 cenários, diferenciando a profundidade do solo. Esses resultados são de suma importância para gestores públicos e privados, pois auxiliam no gerenciamento de riscos de desastres, no planejamento urbano e na ocupação segura e sustentável do solo.
PET Engenharia Civil